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【悲報】設計者ワイ、もう設計を辞めたい

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1名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 13:56:24.13]
しんどすぎる


2名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 13:57:34.71]
ちな自動車部品や


3名無しさんID:ID:7+ge1ecL0 [2025/02/09(日) 13:58:09.55]
年収はおいくら?
それ次第では?


4名無しさんID:ID:Guh1HwE60 [2025/02/09(日) 13:58:37.71]
>>3
ワイはイッチじゃないけど289万や


5名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 13:58:55.07]
>>3
残業込み込みで580や


35名無しさんID:ID:51moivqX0 [2025/02/09(日) 14:28:44.84]
>>5
低すぎ
設計は大変だよな分かるわ
ハズレ部署すぎる…とっとと辞めよう
人生がそのまま終わるで


6名無しさんID:ID:J59TptrH0 [2025/02/09(日) 13:59:11.03]
>>3
多分600万くらいや
いっちじゃないけど


24名無しさんID:ID:SkgLLlxA0 [2025/02/09(日) 14:08:17.08]
>>3
800万ちょいやで


7名無しさんID:ID:J59TptrH0 [2025/02/09(日) 13:59:38.73]
やった!ニアピンや😁


8名無しさんID:ID:jlEFhzU00 [2025/02/09(日) 13:59:57.21]
設計やったことないけど何が大変なん?


10名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:01:24.41]
>>8
やることが多すぎるし、いろんな部署と調整せなあかんし体力的にも精神的にもきついんや


9名無しさんID:ID:SCwKJpTS0 [2025/02/09(日) 14:01:14.78]
ワイも自動車部品設計やめたい


11名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:01:39.96]
>>9
なんの部品や?
ワイは内装や


12名無しさんID:ID:CNlxjdG8M [2025/02/09(日) 14:02:36.42]
CADはCATIAか


13名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:02:56.85]
>>12
せや


14名無しさんID:ID:iB65BVE10 [2025/02/09(日) 14:03:54.06]
たまに書けば物出来ると思って図面出してくんのやめろ
物理的に無理なもんもあるんじゃ


16名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:05:24.64]
>>14
すまんな


15名無しさんID:ID:nFWOc97x0 [2025/02/09(日) 14:05:19.07]
メカ?


18名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:05:37.42]
>>15
ちゃうで


17名無しさんID:ID:1LZpDByL0 [2025/02/09(日) 14:05:31.04]
デザイナーには技術的に難しいわがままを言われ
購買やプロジェクト管理には安く作れといわれ
サプライヤーと生産技術からは作りやすくしろと言われ
法規部からは基準を守れと言われ
品質管理からは安定する作りにしろと言われ
実験評価部からはダメ出しされてあれこれ直せと言われ





20名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:06:33.15]
>>17
ほんまこれや
設計だけいじめたってしゃーないやろほんま


19名無しさんID:ID:MU26NKda0 [2025/02/09(日) 14:06:22.27]
でも辞めたらせっかく覚えたCADの知識が全て無駄になるで


21名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:07:05.53]
>>19
すまんCADはすべて派遣任せや
ワイに技術的なことはなんもない


25名無しさんID:ID:MU26NKda0 [2025/02/09(日) 14:08:45.05]
>>21
じゃあお前いらんやん
派遣より技術ない正社員とかどこいっても役に立たない


26名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:10:30.65]
>>25
設計エアプけ?
派遣は基本CADしかせんから、派遣は派遣で技術ないで


22名無しさんID:ID:2qNf46tF0 [2025/02/09(日) 14:07:19.43]
だから研究職のうち納期に追われなくてノルマも少ないマッタリ基礎研究部署を目指した方が良いとあれほど


23名無しさんID:ID:GjmERt7G0 [2025/02/09(日) 14:07:54.15]
>>22
学歴がね…


28名無しさんID:ID:6y0jnb6Q0 [2025/02/09(日) 14:11:43.70]
自動車部品の設計ってあらゆる部署からプレッシャーかけられて大変だよな
事故無ければラインの方がマシまである


31名無しさんID:ID:GcQZvdlrd [2025/02/09(日) 14:15:35.40]
ワイも自動車関連の設備メーカー設計や
大変よなあ


32名無しさんID:ID:Vw22K0Df0 [2025/02/09(日) 14:15:44.08]
ホンダの退職エントリみたいな感じか?


33名無しさんID:ID:jm4TxqoI0 [2025/02/09(日) 14:20:56.89]
技術職は残業してナンボみたいなのよくないよな


34名無しさんID:ID:TeZqK70p0 [2025/02/09(日) 14:25:19.91]
ワイ大規模システムの設計職やけど
システム設計書のページ数3000枚超えるで
他に基本設計や詳細設計あるし一回ぶっ倒れたわ


36名無しさんID:ID:wyvGFg1ba [2025/02/09(日) 14:31:23.96]
完成車メーカーじゃなくて部品メーカーなんか?


37名無しさんID:ID:sC3nc++40 [2025/02/09(日) 14:36:42.28]
ワイ土木設計やけど楽やで!施工は現場やから適当に図面書いて丸投げや🥹


38名無しさんID:ID:NQX5valy0 [2025/02/09(日) 14:37:46.38]
自動車業界ってトヨタに合わせて年間休日120日くらいしかないんやろ?

出典:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1739076984/